GUGLIELMO MARCONI , GALILEO GALILEI , SUN VISTA modello Scala 1 : 1250
Il Guglielmo Marconi fu un transatlantico passeggeri italiano di 27.906 tonnellate di stazza lorda, costruito per la società di navigazione ' 'Pubblica di Linea' ' Lloyd Triestino nel Cantiere navale di Monfalcone negli stabilimenti dei Cantieri Riuniti dell'Adriatico per essere impiegato sulla linea Genova-Sydney. Varato il 24 settembre 1961 partì per il suo viaggio inaugurale il 18 novembre 1963, giungendo a Sydney il successivo 11 dicembre.
La società Lloyd Triestino nel 1960 ordinò due nuovi transatlantici ai Cantieri Riuniti dell'Adriatico per il servizio verso l'Australia. I due gemelli vennero battezzati in onore degli scienziati Galileo Galilei e Guglielmo Marconi ed entrarono in servizio nel 1963 introducendo nuovi standard di confortevolezza nei viaggi per immigrati.
Entrambi navigarono con successo fino alla fine degli anni sessanta, ma la crisi petrolifera mondiale all'inizio degli anni settanta ebbe un impatto negativo per la navigazione, con una sensibile diminuzione del numero dei passeggeri e costi di esercizio crescenti e per tale motivo il Marconi venne ritirato dal servizio di linea per l'Australia giungendo a Sydney il 20 novembre 1974 e ripartendo il 23 novembre per l'ultima volta dal porto australiano, mentre il gemello Galilei continuò a essere impiegata in tale servizio fino al 1977.
Nel 1976, il Guglielmo Marconi, nell'ambito dei mutamenti avvenuti a quell'epoca nelle società del gruppo Finmare, venne trasferito dal Lloyd Triestino alla Italia di Navigazione SpA, destinata sulle rotte per il Sudamerica in servizio tra Napoli il Brasile e Buenos Aires.
Nel 1979 venne ceduto alla società Italia Crociere Internazionali, una joint venture costituita dalla Italia Navigazione e da alcuni armatori privati per il servizio crocieristico, per essere impiegata in viaggi tra porti del Mar dei Caraibi.
Nel 1983 fu acquistata dal Chandris Group , fu ristrutturata nuovamente e furono create delle cabine supplementari sul ponte di pruavia. Rinominata GALILEO . nel 1984 iniziò le crociere nei Caraibi per conto di Chandris "' marchio Fantasy Cruises . A seguito del crollo di Home Lines nel 1988 i dirigenti Chandris ' decisero di creare un nuovo marchio esclusivo per conquistare il segmento di mercato occupato da Home Lines. La nave fu nuovamente sottoposta ad un massiccio restayling che costò svariati milioni di dollari presso i Lloyd Werft , Bremerhaven , in Germania , i lavori si protrassero tra ottobre 1989 e febbraio 1990. Furono ricostruiti la maggior parte degli interni , ed esternamente fu allargata la struttura posteriore. Il 1 ° marzo 1990 fu messa in servizio rinominata MERIDIAN, fu la la prima nave a vestire il nuovo marchio Celebrity Cruises , effettuando crociere nei Caraibi e il servizio di Boston / New York - Bermuda . Nel 1997 , a seguito dell'acquisizione di Celebrity Cruises da parte di Royal Caribbean International, la nave fu venduta a Sun Cruises , che la rinominò SUN VISTA.
Nel pomeriggio del 20 maggio 1999 stava rientrando a Singapore dopo una crociera a Phuket , in Thailandia , quando a causa di un malfunzionamento di una centralina in sala macchine scoppio un incendio che in breve tempo si diffuse in tutta la nave . Furono chiamati rapidamente i soccorsi che arrivarono intorno alle 18:30 . Nel frattempo , i passeggeri (472) e gli uomini dell'equipaggio (672) furono imbarcati sulle lance di salvataggio ed abbandonarono la nave . La nave cominciò ad affondare ed 01:22 del 21 Maggio 1999 affondò in circa 200 metri d'acqua a circa 60 miglia nautiche a sud dell'isola di Penang , ed a 50 miglia nautiche a ovest di Port Weld , nello Stretto di Malacca . Fortunatamente non vi furono vittime, solo lievi feriti.